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成都艾格移動(dòng)式閃光焊軌機(jī)(型號(hào)：UN5-150ZB）參與并完成焊軌作業(yè)的成都地鐵一號(hào)線和沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線于2010年9月27日同日開(kāi)通營(yíng)運(yùn)！
成都地鐵1號(hào)線一期工程線路為南北方向，貫穿成都市主城區(qū)，全長(zhǎng)18.5公里，共設(shè)17座車站，工程投資約80億元。4年多緊張施工及運(yùn)營(yíng)籌備，這是我國(guó)西部地區(qū)開(kāi)通的首條地鐵線路。艾格移動(dòng)式閃光焊軌機(jī)焊軌區(qū)間：從錦江賓館站至世紀(jì)城站全程軌道。
沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線是東北地區(qū)首條地鐵線路，西起十三號(hào)街站，東至黎明廣場(chǎng)站，全長(zhǎng)27.8公里，沿途設(shè)車站22座。歷經(jīng)近5年的建設(shè)，工程總投資117.48億元人民幣，這一沈陽(yáng)歷史上投資最多、規(guī)模最大的公共設(shè)施建設(shè)工程，終于全線竣工通車。地鐵一號(hào)線全程22個(gè)車站，列車以每小時(shí)35公里的速度行進(jìn)，包括區(qū)間停靠時(shí)間，總用時(shí)50分鐘。成都艾格移動(dòng)式閃光焊軌機(jī)焊軌區(qū)間：地鐵一號(hào)線全程線路。
